lampka kontrolna filtra cząstek stałych

Robiąc to skrócimy żywotność filtra cząstek stałych doprowadzając do jego całkowitej niedrożności i nieodwracalnych uszkodzeń. Odraczanie regeneracji bagatelizowanie awarii DPF może prowadzić do nierównej pracy silnika, falowania obrotów, podnoszenia się poziomu oleju, uruchomienia trybu awaryjnego, unieruchomienia pojazdu Czy Twój pojazd traci moc lub pali się lampka kontrolna filtra? Najprawdopodobniej nadszedł czas, aby wyczyścić filtry cząstek stałych (DPF). Car-site Łomża przy ulicy Poznańskiej 79A, oferuje wysokiej jakości usługi czyszczenia filtrów cząstek stałych wykonywane przez doświadczonych mechaników za pomocą nowoczesnej maszyny. Ekspresowe wyjaśnienie jak zbudowany jest filtr cząstek stałych i jakie jest jego zadanie. Jak przystało na Dizlomanię materiał na luzie, ale bez ściemy!zaSU Tematy o filtr cząstka kontrolka, Audi A4 filtr czastek stałych, Vw Touran zbyt wysokie napięcie - czujnik różnicy ciśnień w filtrze cząstek sta, Nissan Qashqai 2.0 dci - kontrolki check oraz DPF, Jakie powinny być prawidłowe wartości pomiarów z filtra DPF. Świeci się lampka ostrzegawcza filtra cząstek stałych; Świeci się lampka kontrolna silnika; Wzrasta emisja spalin (CO, NOx i HC) Gorsze osiągi z powodu skróconych okresów regeneracji filtra cząstek stałych; Zwiększone zużycie paliwa wskutek dłuższej regeneracji filtra cząstek stałych; Spadek mocy z powodu błędnego wykrywania nonton film bohemian rhapsody sub indo rebahin. Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy Autor Wiadomość mj Tytuł: lampki kontrolnePost: 12-01-2010, 13:38 Offline Rejestracja: 25-10-2006, 18:55 Posty: 36 Lokalizacja: Wrocław witam, po 87 tys. zapaliła (następnego dnia zgasła a dzisiaj znowu sie pali) sie lampka -w instrukcji opisują ją jako kontrolka mikroprocesora filtra - taki kranik ale bez napisu stop. Jesli był problem z filtrem czastek to sie zapalała inna lampka i po pojechaniu w trase gasła. Czy ktos miał juz taki problem. Moze to od mrozu (-6 oC). prosze o info. didis 2006 salon pozdro Na górę Wyświetl profil Odpowiedz z cytatem mj Tytuł: Post: 29-01-2010, 11:59 Rejestracja: 25-10-2006, 18:55 Posty: 36 Lokalizacja: Wrocław witam, przyczyna to wg servisu zepsute wężyki czy jakieś inne rurki dochodzące do filtra cząstek stałych. koszt : 300 zł znalezienie błedu na komputerze i 0k. 600 zł wymiana wężyków !!!! Na górę Avalanche Tytuł: Post: 29-01-2010, 13:24 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11890 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip Ale diesel mniej pali Na górę mj Tytuł: Post: 29-01-2010, 13:46 Rejestracja: 25-10-2006, 18:55 Posty: 36 Lokalizacja: Wrocław Avalanche dziękują celna uwaga! Brawo trafiłeś w "sedno tarczy" ale mimo wszystko wolałbym by w tej sprawie wypowiadały się osoby, które "przerabiały" już takie usterki i czy przypadkiem taka usterka nie była w przeszłości przedmiotem akcji serwisowej. W czasie gwarancji było kilka więc coś mogło mi umknąć uwadze. pozdrowienia Na górę Avalanche Tytuł: Post: 29-01-2010, 19:30 Offline Moderator Rejestracja: 03-08-2006, 11:13 Posty: 11890 Lokalizacja: CB - CIN - CT Suzuki: Vitara AllGrip To miał być żart U nas nie było żadnej oficjalnej akcji na filtr DPF. Może SX4ever coś słyszał z niemieckiego rynku - wyślij PW. pozdrawiam Na górę Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 33 gości Nie możesz tworzyć nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załączników Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited Polski pakiet językowy dostarcza [ GZIP: On ] Lampki ostrzegawcze i kontrolne Poniższe lampki kontrolne i ostrzegawcze informują kierowcę o potencjalnie poważnej usterce pojazdu. Niektóre lampki zapalają się po uruchomieniu pojazdu w celu potwierdzenia swojej sprawności. Jeśli którekolwiek lampki pozostaną włączone po uruchomieniu pojazdu, sprawdź lampkę ostrzegawczą odpowiedniego układu w celu uzyskania dalszych Niektóre lampki kontrolne pojawiają się na wyświetlaczu informacyjnym i działają na tej samej zasadzie, co zwykłe lampki ostrzegawcze, ale nie są wyświetlane po uruchomieniu adaptacyjnego układu kontroli prędkości Zapala się po włączeniu układu. Świeci na biało, gdy układ jest w trybie gotowości. Świeci na zielono po ustawieniu ostrzegawcza poduszki powietrznej Jeżeli lampka nie zapala się po włączeniu zapłonu, stale błyska lub pozostaje włączona, gdy silnik pracuje, oznacza to usterkę. Należy jak najszybciej zlecić sprawdzenie pojazdu ostrzegawcza układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania Jeżeli świeci się podczas jazdy, oznacza to usterkę. Nadal możliwe jest normalne hamowanie, bez funkcji układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania. Należy jak najszybciej zlecić sprawdzenie pojazdu kontrolna automatycznych świateł drogowych Zapala się w celu potwierdzenia gotowości kontrolna układu Auto-Start-StopWskazówka: Na wyświetlaczu informacyjnym można wyświetlić powód, dla którego układ jest ostrzegawcza akumulatora Jeżeli świeci się podczas jazdy, oznacza to usterkę. Należy jak najszybciej zlecić sprawdzenie pojazdu kontrolna układu monitorowania martwego pola Zapala się po włączeniu układu lub w połączeniu z układu kontroli prędkości Zapala się po włączeniu otwartej pokrywy bagażnika Zapala się, gdy włączony jest zapłon, a pokrywa bagażnika nie jest całkowicie Błyska, gdy włączysz Zwiększenie częstotliwości błyskania ostrzega o przepalonej żarówce otwartych drzwi Zapala się, gdy włączony jest zapłon, a któreś z drzwi nie są całkowicie ostrzegawcza elektrycznego hamulca postojowegoLampka ostrzegawcza temperatury płynu chłodzącego silnik Jeśli lampka zapala się podczas jazdy, oznacza to przegrzewanie się silnika. Zatrzymaj pojazd tak szybko, jak będzie to możliwe w bezpieczny sposób i wyłącz silnik. Należy jak najszybciej zlecić sprawdzenie pojazdu ostrzegawcza ciśnienia oleju silnikowego OSTRZEŻENIE: Gdy lampka zapala się podczas jazdy, nie kontynuuj podróży, nawet jeśli poziom oleju jest prawidłowy. Należy zlecić sprawdzenie pojazdu. Zapala się po włączeniu zapłonu. Jeżeli lampka ta zapala się, gdy silnik pracuje, oznacza to awarię. Zatrzymaj pojazd tak szybko, jak będzie to możliwe w bezpieczny sposób i wyłącz silnik. Sprawdź poziom oleju silnikowego. Jeśli poziom oleju jest wystarczający, sugeruje to usterkę układu. Należy jak najszybciej zlecić sprawdzenie pojazdu ostrzegawcze silnika Lampka ostrzegawcza usterkiSprawdź silnik Jeżeli lampka ta zapala się, gdy silnik pracuje, oznacza to diagnostyki pokładowej wykrył usterkę układu kontroli emisji lampka błyska, może dochodzić do wypadania zapłonów. Podwyższona temperatura spalin może uszkodzić filtr cząstek stałych Diesel lub inne elementy pojazdu. Unikaj gwałtownego przyspieszania i zwalniania i jak najszybciej zleć kontrolę pojazdu. Lampka ostrzegawcza zespołu napędowego Jeżeli lampka ta zapala się, gdy silnik pracuje, oznacza to lampka błyska podczas jazdy, natychmiast zredukuj prędkość gwałtownego przyspieszania i zwalniania i jak najszybciej zleć kontrolę pojazdu. Jeżeli obie lampki zapalą się, gdy silnik pracuje, zatrzymaj pojazd tak szybko, jak będzie to możliwe w bezpieczny sposób. Dalsza jazda może spowodować obniżenie mocy lub zgaśnięcie silnika. Wyłącz zapłon i spróbuj ponownie uruchomić silnik. Należy jak najszybciej zlecić sprawdzenie pojazdu ostrzegawcza przypomnienia o zapięciu pasów bezpieczeństwa Świeci się, dopóki pas bezpieczeństwa nie zostanie kontrolna przednich świateł przeciwmgielnych Zapala się po włączeniu przednich świateł ostrzegająca o oblodzeniu OSTRZEŻENIE: Nawet jeżeli temperatura wzrośnie powyżej 39°F (4°C), nie ma pewności, że droga jest wolna od zagrożeń typowych dla niepogody. Lampka zapala się, gdy temperatura powietrza na zewnątrz jest równia lub niższa niż 39°F (4°C).Lampka kontrolna włączenia nagrzewnicy na paliwo Zapala się po włączeniu nagrzewnicy na kontrolna pracy nagrzewnicy na paliwo Zapala się, gdy nagrzewnica na paliwo w danym momencie kontrolna świec żarowych Jeśli lampka zapali się, poczekaj, aż zgaśnie przed rozpoczęciem uruchamiania trybu ułatwiającego jazdę na wzniesieniach Zapala się po włączeniu trybu ułatwiającego jazdę na kontrolna świateł awaryjnych Błyska, gdy zostaną włączone światła kontrolna świateł drogowych Zapala się po włączeniu świateł ostrzegawcza otwartej pokrywy komory silnika Zapala się, gdy zapłon jest włączony, a pokrywa komory silnika nie jest całkowicie kontrolna włączonych świateł Zapala się po włączeniu świateł mijania lub świateł kontrolna ostrzeżenia o zbaczaniu z pasa ruchu Zapala się po włączeniu ostrzegawcza układu pomocy w utrzymaniu pasa ruchu Zapala się po włączeniu ostrzegawcza otwartych drzwi tyłu nadwozia Zapala się, gdy włączony jest zapłon, a drzwi tyłu nadwozia nie są całkowicie ostrzegawcza świateł mijania Jeżeli zapala się przy włączonych światłach mijania, sygnalizuje uszkodzenie żarówki światła ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa Jeśli się zapala podczas jazdy, jak najszybciej dolej ostrzegawcza niskiego ciśnienia powietrza w oponachLampka kontrolna gotowości do jazdy Zapala się po włączeniu pojazdu, gdy jest on gotowy do jazdy. Na wyświetlaczu informacyjnym może zostać wyświetlony kontrolna tylnych świateł przeciwmgielnych Zapala się po włączeniu tylnych świateł ostrzegawcza układu selektywnej redukcji katalitycznej Zapala się, jeśli układ wykryje niski poziom reduktora spalin silnika Diesel lub gdy w układzie wystąpi lampka ostrzegawcza się świeci, na wyświetlaczu informacyjnym pojawia się komunikat informujący, czy usterka jest związana z płynem, czy też z awarią układu selektywnej redukcji lampka ostrzegawcza zapala się podczas jazdy, a poziom płynu jest prawidłowy, oznacza to usterkę układu. Należy jak najszybciej zlecić sprawdzenie pojazdu kontrolna zmiany biegówLampka kontrolna ogranicznika prędkości Zapala się po włączeniu ogranicznika kontrolna układu stabilizacji toru jazdy i układu kontroli przyczepności Błyska podczas działania układu. Jeżeli lampka nie zapala się po włączeniu zapłonu lub pozostaje włączona, gdy silnik pracuje, oznacza to usterkę. Należy jak najszybciej zlecić sprawdzenie pojazdu ostrzegawcza wyłączenia układu stabilizacji toru jazdy i układu kontroli przyczepności Zapala się po wyłączeniu ostrzegawcza sygnalizująca konieczność bezpiecznego zatrzymania pojazdu Zapala się, gdy w Twoim pojeździe dojdzie do awarii podzespołu elektrycznego lub awarii, która spowoduje wyłączenie pojazdu lub przełączenie go w tryb awaryjny. Na wyświetlaczu informacyjnym może zostać wyświetlony zakazu wyprzedzania układu rozpoznawania znaków drogowych Zapala się w przypadku rozpoznania znaku zakazu wyprzedzania przez układ rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości funkcji rozpoznawania znaków drogowych Zapala się w przypadku rozpoznania aktualnego ograniczenia prędkości przez układ rozpoznawania znaków błyska, jeśli ostrzeżenia o dozwolonej prędkości są aktywne, a pojazd przekroczy dozwoloną prędkość rozpoznaną przez układ rozpoznawania znaków ostrzegawcza obecności wody w paliwie Jeśli lampka zapala się, gdy silnik pracuje, oznacza to nadmierną ilość wody w filtrze paliwa. Niezwłocznie spuść wodę. Kontrolka DPF świeci , dlaczego kontrolka filtra cząstek stałych jest taka ważna i o czym informuje ?Niestety świecąca kontrolka DPF jest najczęstszym sygnałem świadczącym o zapchanym filtrze cząstek stałych świecąca kontrolka DPF oznacza konieczność wymiany filtra cząstek stałych ?Czy może właśnie włączyło się jego wypalanie ?Czy DPF jest zapchany ?odpowiedzi poniżej...Krótko co to jest DPF i kontrolka DPFDPF (Diesel Particulate Filter) jest to filtr cząstek stałych z najbardziej zaawansowaną budową pośród wszystkich filtrów stosowanych w samochodach. Budowa DPF na pierwszy rzut oka nie jest skomplikowana, lecz tak jak zazwyczaj pozory budowy monolitu filtra DPF zazwyczaj używa się węglika krzemu (droższe wersje) lub kordierytu (zazwyczaj zamienniki). Spotyka się również filtry zbudowane z koszt filtra DPF spowodowany jest zastosowaniem drogich materiałów takich jak platyna, złoto które są domieszkowane w celu wychwytywania cząstek też NIE POWINNO się czyścić filtrów DPF domowymi sposobami lub za pomocą niecertyfikowanych maszyn, które często usuwają domieszkowane materiały z filtra cząstek stałych powodując jego nieprawidłowe działanie lub całkowite uszkodzenie. Więcej o metodach regeneracji DPF DPF świeci dlaczego ?Nowoczesne samochody z silnikami Diesla oraz Benzynowymi (GPF) posiadają masę sensorów aby spełniać określone normy oraz zagwarantować komfort jazdy. Takie również czujniki zostały zamontowane w filtrach cząstek czujnik różnicy ciśnień DPF, zazwyczaj tensometryczne sensory porównujące ciśnienie przed i za czujnik temperatury filtra cząstek stałych, kontrola temperatury spalin, sprawdzanie temperatury podczas wypalania. Zazwyczaj stosuje się od 1 do 4 czujników temperatury (standardowo 2 czujniki temperatury spalin).Świecąca Kontrolka DPF symbolizuje zazwyczaj zbyt wysoką różnicę ciśnień w filtrze cząstek stałych. Oznacza to w 95% zapchany filtr DPF. O tym, jak rozpoznać zapchany DPF więcej kontrolka DPF co robić ?Dzięki sensorom sterownik może spróbować samoczynnie wykonać aktywne lub pasywne czyszczenie DPF bez ingerencji z zewnątrz. Sterownik profilaktycznie co jakiś czas wysterowuje wypalanie filtra cząstek, które niestety często już nie wystarcza (zazwyczaj co 300 - 1400 km w zależności od modelu oraz trybu jazdy). W przypadku kiedy filtr cząstek stałych jest coraz bardziej zapchany można zauważyć coraz częstsze wypalanie na usunięcie błędu DPFAby na stałe usunąć błąd związany z zapchanym DPF komunikowany przez świecącą kontrolkę DPF jak każdy się z pewnością domyśla musimy usunąć jego przyczynę. Sposobów ne regenerację filtra jest kilka. Niestety wiele z metod nie czyści filtra DPF'a doraźnie, leczy tylko maskuje jego zapchanie na krótki czas. Np. Wypalanie serwisowe usuwa tylko sadzę (nie zawsze w pełni), zaś popiół ciągle pozostaje w filtrze. Niestety częste wypalanie serwisowe, które zwiększa znacząco temperaturę filtra DPF może uszkodzić jego zdjęcie uszkodzonego (przepalonego) monolitu od strony wylotowej, które prawdopodobnie powstało na skutek zbyt częstego wypalania serwisowego zdaniem aktualnie najlepszą metodą regeneracji DPF jest metoda hydrodynamiczna, którą ona do 99% sprawności filtra DPF bez rozcinania obudowy oraz naruszenia struktury naszym serwisie regeneracja DPF odbywa się na profesjonalnej certyfikowanej maszynie hydrodynamicznej z przepływem turbulentnym. Stosujemy tylko i wyłącznie oryginalne detergenty do czyszczenia DPF przebadane o motoryzacji i regeneracji DPF

lampka kontrolna filtra cząstek stałych